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核心提示：每年春運，是眾多鐵路人與傢人分離的日子。他們不能好好陪父母嘮嘮傢常；不能陪兒女好好吃餐飯。特別是一些同在鐵路工作的夫妻。
新藍網-中國藍新聞客戶端2月5日訊（浙江電視新聞頻道記者朱衛東 史榮峰 中國藍新聞編輯報道) 每年春運，是眾多“鐵路人”與傢人分離的日子。他們不能好好陪父母嘮嘮傢常；不能陪兒女好好吃餐飯。特別是一些同在鐵路工作的夫妻。
30000步/每天 新食品機械鞋1個月磨破底
曹娃英和金海中這對“鐵路夫妻”，都在杭州客運段做列車長。妻子曹娃英是G1347次列車的列車長，丈夫金海中是K1248次的列車長。
畫面中夫妻倆站到瞭一起，可在現實生活中，這並不容易
登上上海虹橋發往長沙南的G1347次列車，曹娃英立刻進入工作狀態，一對母子找她求助，寶寶拉瞭大便，需要找個冷凍食品機械地方換尿佈，曹娃英趕緊騰出瞭工作臺。換尿佈時，曹娃英自然地用雙手托住瞭寶寶的頭，避免孩子接觸到冰涼的臺面。
從照顧重點旅客，檢查設施設備，到整理旅客行李和核對列車餐飲備貨數量，都需要一一查驗
幫寶寶換好尿佈，曹娃英就開始瞭日常巡檢。作為列車長，列車一刻不停，自己也停不下來。曹娃英說，她每天的步數都在30000步以上，新買的鞋子，她穿一個月就能磨破底。有可能是走的路比較多，曹娃英的膝蓋有積水，半月板有磨損，盡管醫生再三叮囑，要少走路、多休息，但曹娃英說，鑒於目前的工作，還做不到。
記者平時走路也算比較快，但是跟在曹娃英後面，還是得緊走幾步
結婚9年 夫妻倆沒一起在傢過過年
曹娃英和金海中倆人結婚9年，每到過年都是最忙的時候，用夫妻倆的話說，那是“隻有春運沒有年”。
曹娃英說，她和丈夫平時在車上的時間是最多的。從20食品設備09年結婚到現在，兩個人還沒有一起在傢過過年。
曹娃英和丈夫認識的時候都是列車員，兩個人在一起可以說也是因車結緣，這麼多年過去瞭，他們已經習慣瞭在列車上過年。翻開曹娃英的40天春運工作表，她隻有4天時間休息，年三十也是在列車上度過的，而丈夫金海中的這個年，同樣也要在列車上度過。
8歲女兒眼裡 過年沒有媽媽爸爸
作為“鐵路傢庭”，曹娃英和金海中已經習慣瞭這樣的生活，但是說起女兒和老人，曹娃英的眼淚不自覺就掉瞭下來。曹娃英說，做客運這一行，可以說隻有春運沒有年，但是在孩子的眼裡就不一定這樣想瞭，因為她還不能理解，她覺得過年、春運的時候，隻有年，沒有媽媽爸爸。
登上廣州開往寧波的K210次列車，記者見到瞭曹娃英的丈夫金海中。金海中是個話不多的人，但是說起8歲的女兒，他的話明顯多瞭起來。因為女兒比較喜歡大海，像青島、廈門、北海潿洲島這些海邊的城市，夏天隻要有時間，夫妻倆都會帶她走一圈。
金海中說，一傢人在一起的時候，是女兒最高興的時候。像過年這樣的大日子，沒有辦法多陪孩子，他們就會利用10天的年休假，帶著女兒去海邊的城市走一走，滿足孩子的心願。
安全送達旅客 是鐵路人的喜悅和成就
當問起這對夫婦，他們對這份工作有沒有抱怨時，兩個人的回答相當簡單。“既然做瞭這份工作，就應該堅守我們的崗位。”“平平常常做，平平常常生活，就是這樣子。”
曹娃英和金海中這對列車長夫妻，各自帶的團隊，多年來被評為“標桿班組”“先進班組”。曹娃英說，每一次將旅客安全順利地送達目的地，看著他們背著大包小包平安下車，內心裡滿滿的都是喜悅和成就感。
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